Ekonomické hodnotenia negatívneho vplyvu hluku leteckej dopravy a škodlivých emisií produkovaných leteckými motormi
Základné informácie
Tematická oblasť: komisia č. 3 pre obsahovú integráciu a diverzifikáciu vysokoškolského štúdia
Názov projektu (slovenský): Ekonomické hodnotenia negatívneho vplyvu hluku leteckej dopravy a škodlivých emisií produkovaných leteckými motormi
Názov projektu (anglický): Economic assessments of the negative impact of noise from aviation transport and harmful emissions produced by aircraft engines
Začiatok riešenia projektu: 2025
Koniec riešenia projektu: 2027
Stav projektu: Financovaný/riešený
Číslo projektu: 044TUKE-4/2025
Vedúci projektu: doc. Ing. Peter Korba, PhD., ING-PAED IGIP
Vysoká škola: Technická univerzita v Košiciach
Pracovisko: Letecká fakulta
Anotácia projektu v slovenskom jazyku
Letecká osobná doprava zaznamenala po 2. svetovej vojne intenzívny rozvoj, ktorý bol prerušený krátkodobými globálnymi ekonomickými krízami významnými bezpečnostnými hrozbami a zdravotnými pandémiami. Zvýšenie množstva letov, rozšírenie kapacít letísk, lietadlá s väčšou prepravnou kapacitou, to všetko spôsobuje zvyšovanie hlukovej hladiny, znečistenie ovzdušia a rozširuje toto pôsobenie do väčších vzdialenosti od letísk.
Zámer projektu bude venovaný ekonomickým hodnoteniam negatívneho vplyvu hluku leteckej techniky, škodlivých emisií produkovaných leteckými motormi a pomocnou automobilovej techniky, ktorá slúži pre pozemnú obsluhu lietadiel. Jednotlivé problémy budú riešené na úrovni, ktorá je vyžadovaná platnými medzinárodnými leteckými predpismi Part 66, JAR 34 a JAR 36 pre technikov údržby leteckej techniky.
Cieľom projektu je poskytnúť základné informácie o ekonomickom hodnotení leteckých turbokompresorových motorov, ktoré môžu byť zdrojom užitočných informácií aj pre leteckých odborníkov, ako aj pre pracovníkov údržby leteckej techniky a ochrancov životného prostredia, ktorí sa aktívne touto problematikou zaoberajú.
Predkladaný návrh sa zaoberá ekonomickou problematikou negatívnych účinkov hluku produkovaného leteckou dopravou a emisiami leteckých motorov.
Anotácia projektu v anglickom jazyku
Air passenger transport experienced intense development after World War II, interrupted by short-term global economic crises with significant security threats and health pandemics. The increase in the number of flights, the expansion of airport capacities, aircraft with greater transport capacity, all of these are causing an increase in noise levels, air pollution and extending these effects to greater distances from airports.
The project will focus on economic assessments of the negative impact of aviation noise, harmful emissions produced by aircraft engines and auxiliary automotive equipment used for ground handling of aircraft. Individual problems will be addressed at the level required by the current international aviation regulations Part 66, JAR 34 and JAR 36 for aircraft maintenance technicians.
The aim of the project is to provide basic information on the economic evaluation of aircraft turbocompressor engines, which can also be a source of useful information for aviation professionals, as well as for aviation maintenance personnel and environmentalists who are actively involved in this field.
The present proposal addresses the economic issue of the negative effects of noise produced by aviation transport and emissions from engines.
Finančná dotácia z MŠVVaŠ SR v rámci KEGA
| Finančná dotácia z MŠVVaŠ SR v rámci KEGA | Kapitálové výdavky v € | |
|---|---|---|
| Čerpané v roku 2026 | 13 096,00 | 0,00 |
